Après une énorme évolution sur le modèle 25 avec une version qui a su élargir un public déjà important, la chaussure de course sur route la plus vendue en France, la nouvelle version et ses améliorations étaient attendues par les amateurs.
Alors que la marque japonaise aurait pu se suffire de quelques modifications cosmétiques et esthétiques, c’est finalement des éléments fondamentaux qui ont été améliorés. L’un des changements les plus marquants réside dans la combinaison de plusieurs technologies pour améliorer le grip avec la création d’une nouvelle matière qui combine les technologies ASICSGRIP et AHARPLUS , offrant une meilleure traction sur les surfaces humides et glissantes. Cette caractéristique est cruciale pour les coureurs qui affrontent diverses conditions météorologiques au cours de leurs entraînements ou compétitions.
Le grip est fondamental pour réduire la perte d’énergie lors de la phase de poussée. un mauvais grip ferait glisser le pied lors de ce moment important. La matière qui se trouve en contact avec le sol doit permettre de transmettre l’énergie du courir à aller de l’avant.
Cette matière est d’autant plus importante que le temps est humide et la vitesse est haute. En physique, on parle de frottement. Il existe deux types de frottement : le frottement statique (qui empêche une objet de se mettre en mouvement) et le frottement cinétique (une force présente quand un objet est en mouvement sur un autre objet).
Dans le cas de la pose d’un pied sur le sol, même si vous êtes en mouvement, votre pied est posé statiquement au sol pendant quelques centaines de millisecondes. La force de frottement statique est aussi appelée l’adhérence. Si la force de poussée de votre corps est supérieure à la force de frottement statique alors la chaussure va glisser sur le sol.
Pour vous donner quelques idées de grandeur, le coefficient statique entre le caoutchouc et le béton sec est de 1.0 et sur un béton mouillé il est de 0.60. Cela permet de valider le fait que vous glissez plus facilement sur un sol humide. La différence est de 40% autant dire que cela un impact sur votre vitesse ou sur l’énergie dépensée car il faudra plus d’énergie pour garder la même force motrice et donc la même vitesse.
En résumé, meilleur est le grip, plus vous diminuez le risque d’atteindre le point de rupture entre le frottement statique et cinétique, et ainsi de perdre de l’énergie et de la vitesse.
La semelle intermédiaire propose également une nouvelle matière composée de 24% de matières provenant de sources renouvelables et qui offre un meilleur amorti. Encore une fois, les équipementiers font des efforts pour augmenter progressivement la part du renouvelable tout en gardant les caractéristiques principales du modèle.
Même si visuellement, cette nouvelle version Asics Gel Nimbus 26 n’est pas une révolution, les caractéristiques techniques s’améliorent tout en gardant les points qui ont fait le succès des modèles précédents.
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